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中美貿(mào)易變局下的自主突圍

  在中美經(jīng)貿(mào)博弈持續(xù)升級(jí)的背景下，美國(guó)對(duì)華技術(shù)出口管制已從半導(dǎo)體、人工智能等領(lǐng)域延伸至能源基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)美國(guó)商務(wù)部最新數(shù)據(jù)，2024 年對(duì)華電力設(shè)備出口同比下降18%,其中核級(jí)電纜、高端儲(chǔ)能組件等 “卡脖子” 產(chǎn)品限制尤為嚴(yán)苛。在此背景下,遠(yuǎn)東股份作為中國(guó)線纜行業(yè)龍頭，以 “國(guó)產(chǎn)替代+全球布局” 雙輪驅(qū)動(dòng)，交出了一份亮眼的答卷：2025年1-3月,公司中標(biāo) / 簽約千萬(wàn)元以上合同訂單達(dá)59.2億元,充分彰顯了市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品/服務(wù)的強(qiáng)勁信心。

硬核科技：從 “跟跑” 到 “領(lǐng)跑” 的跨越

· 核級(jí)電纜：打破國(guó)際壟斷的 “華龍脊梁”

作為全球第三代核電技術(shù) “華龍一號(hào)” 的核心供應(yīng)商，遠(yuǎn)東旗下安徽電纜成功攻克極端環(huán)境下電纜的抗輻照、耐高壓、長(zhǎng)壽命等技術(shù)難題，產(chǎn)品通過(guò) IEEE383（美國(guó)電氣與電子工程師協(xié)會(huì)）、RCC-E（法國(guó)核島電氣設(shè)備設(shè)計(jì)與建造規(guī)則）等國(guó)際權(quán)威認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)滿足 “華龍一號(hào)” 國(guó)內(nèi)外首堆工程需求的企業(yè)。目前，其核級(jí)電纜已應(yīng)用于田灣、漳州、巴基斯坦卡拉奇等30余臺(tái)核電機(jī)組，累計(jì)供貨超1000 公里，國(guó)產(chǎn)化率提升至 92%，徹底改寫(xiě)了中國(guó)核電 “用纜靠進(jìn)口” 的歷史。

遠(yuǎn)東智能纜網(wǎng)助建全球最安全核電站“華龍一號(hào)”

· 芯片電纜：智能電網(wǎng)的 “神經(jīng)中樞”

針對(duì)半導(dǎo)體制造、超算中心等高端場(chǎng)景，遠(yuǎn)東研發(fā)的芯片電纜集成微型傳感器與 AI 算法，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜溫度、絕緣狀態(tài)、負(fù)載波動(dòng)等近20項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)，故障定位精度達(dá)厘米級(jí)。該技術(shù)已在多個(gè)超算項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，運(yùn)維效率提升 70%，設(shè)備停機(jī)時(shí)間減少 90%。在央視《新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展大會(huì)》專題報(bào)道中，遠(yuǎn)東芯片電纜被評(píng)價(jià)為 “給電網(wǎng)裝上智慧大腦”。

八大類應(yīng)用場(chǎng)景  追求及時(shí)、極致的產(chǎn)品和服務(wù)

· 智能電池：全球能源革命的 “穩(wěn)定器”

遠(yuǎn)東電池推出的 PowerSTROM 5000 液冷儲(chǔ)能集裝箱，采用智能液冷溫控技術(shù)，系統(tǒng)效率提升1%，循環(huán)壽命延長(zhǎng)10%，已應(yīng)用國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的組串式儲(chǔ)能電站---河北800MWh獨(dú)立儲(chǔ)能電站,以及歐洲戶用儲(chǔ)能市場(chǎng)等場(chǎng)景。2025 年，公司與英國(guó) Volklec 達(dá)成技術(shù)授權(quán)協(xié)議，將中國(guó)圓柱電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出至歐洲，推動(dòng)全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

遠(yuǎn)東電池助建國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的組串式儲(chǔ)能電站

河北800MWh獨(dú)立儲(chǔ)能電站

· 機(jī)場(chǎng)建設(shè)：智慧空港的 “冠軍基建”

遠(yuǎn)東旗下的京航安，持有機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包壹級(jí)、民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級(jí)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包壹級(jí)等13項(xiàng)工程資質(zhì)，是民航工程領(lǐng)域的“全壹級(jí)資質(zhì)”企業(yè)。累計(jì)承建北京大興、上海浦東等170余個(gè)軍民航機(jī)場(chǎng)的600多個(gè)國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。近期，公司參建的烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)目視助航燈光及站坪照明工程通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收，作為“一帶一路”建設(shè)中重要樞紐門(mén)戶機(jī)場(chǎng)，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目工程投資大、規(guī)格高、技術(shù)先進(jìn)，創(chuàng)造了很多疆內(nèi)外“之最”。京航安，以“零整改”的成績(jī)圓滿完成了建設(shè)任務(wù)，為烏魯木齊機(jī)場(chǎng)民航專業(yè)工程劃上了圓滿句號(hào)。

遠(yuǎn)東京航安助建烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目工程

全球布局：從 “國(guó)內(nèi)龍頭” 到 “世界品牌”

  面對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇，遠(yuǎn)東加速 “出�！� 步伐，成為全球能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要參與者：在海外設(shè)立營(yíng)銷中心，推動(dòng) “纜儲(chǔ)一體” 協(xié)同發(fā)展；核級(jí)電纜出口至阿爾及利亞 B-1/B-2 核電項(xiàng)目，打破歐洲企業(yè)壟斷；新能源車用電纜配套比亞迪、蔚來(lái)等車企，出口至東南亞、中東等市場(chǎng)。

未來(lái)已來(lái)：定義能源新范式

  在 “雙碳” 目標(biāo)與全球能源革命的浪潮下，遠(yuǎn)東正以 “技術(shù)+生態(tài)”雙輪驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建 “智能纜網(wǎng)+智能電池+智慧機(jī)場(chǎng)” 的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。公司規(guī)劃到 2025 年，研發(fā)投入占比將進(jìn)一步提升，在氫能電纜、深海超導(dǎo)電纜等前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，為全球能源格局變革貢獻(xiàn) “遠(yuǎn)東方案”。

  從 “華龍一號(hào)”到歐洲戶儲(chǔ)市場(chǎng)，從算力數(shù)據(jù)中心的儲(chǔ)能、電力系統(tǒng)到智慧機(jī)場(chǎng)的燈光網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)東用一項(xiàng)項(xiàng)硬核科技突破，詮釋了中國(guó)制造業(yè)的韌性與創(chuàng)新力。在世界未有之大變局中，我們不僅守住了 “能源安全” 的底線，更以全球視野重塑行業(yè)格局，立志成為中國(guó)高端制造的標(biāo)桿。